VFP 愛用者社區 首頁 VFP 愛用者社區
本討論區為 Visual Foxpro 愛用者經驗交流的地方, 請多多利用"搜尋"的功能, 先查看看有無前例可循, 如果還有不懂的再發問. 部份主題有附加檔案, 須先註冊成為社區居民才可以下載.
 
 常見問題常見問題   搜尋搜尋   會員列表會員列表   會員群組會員群組   會員註冊會員註冊 
 個人資料個人資料   登入檢查您的私人訊息登入檢查您的私人訊息   登入登入

自排車正確停車方法(請注意喔)

 
發表新主題   回覆主題    VFP 愛用者社區 首頁 -> 隨便聊
上一篇主題 :: 下一篇主題  
發表人 內容
Ruey



註冊時間: 2003-03-12
文章: 1698
來自: tunglo

第 1 樓

發表發表於: 星期六 四月 24, 2004 1:14 am    文章主題: 自排車正確停車方法(請注意喔) 引言回覆

自排車正確停車方法(請注意喔)










自排車正確停車方法(請注意喔)
本報導已經福特六和汽車北區客服黃經理證實無誤,請大家注意.
你可能沒聽過 自排車卡在半山腰動彈不得
原因可能就是排檔桿打不動,車子停在路邊,無緣無故被後車撞到,

導致變速箱損壞原因就是沒拉手剎車.
這都是我親身碰過的例子, 不知細節的還以為是危言聳聽,

其實沒有切身體會,很難了解其嚴重性正確作好駐車要領是很重要的.
自排箱的駐車檔(P檔)是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合.

駐車鉤裝在變速箱本體,棘輪多半裝在最終傳動機構.
當停車打入P檔時,自排箱並不是靠引擎剎車,而是將傳動機構鎖住自排車.
在斜坡時停車,最好先拉手剎車!等車子幾乎不會移動時,再打入P檔,

才不致於傳動軸因車子的力量,使得棘輪與駐車鉤卡死.

嚴重的話,排檔桿甚至無法移動.....


自排正確停車方法應該是這樣的:

踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉煞車,確定車不會滑動 -->
再踩煞車排入P檔即可.

錯誤的觀念:
可是一般人都是→先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 --> 這是錯誤的觀念.

_________________
#############################
快樂媽咪系列幸福宅配,喝十全雞湯~原來幸福那麼簡單!!

學會VFP使用者社區的搜尋,Code才會更有趣~
#############################
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
jasonyummy



註冊時間: 2004-05-06
文章: 15


第 2 樓

發表發表於: 星期一 十一月 05, 2007 6:09 pm    文章主題: 引言回覆

謝謝
我正是你所說的使用錯誤方法之一的 人
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
garfield
Site Admin


註冊時間: 2003-01-30
文章: 2157


第 3 樓

發表發表於: 星期四 十一月 08, 2007 10:54 am    文章主題: 引言回覆

以前曾開過多台車子都一直是直接打到P檔再接手煞車,
從來都沒出過問題,
但現在開的 toyota CAMRY 打到P檔再拉手煞車, 車子一樣會晃一下.
跟原廠反應, 都說是正常, 也去試看看 BMW 確實會有一樣的狀況,
奇怪, 以前的車子怎麼都沒有這個問題,
我看現在這台車子如果不依照正確的方法來停車,
早晚也會故障.

_________________
利用>>搜尋<<的功能會比問的還要快得到答案.
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件
syntech



註冊時間: 2003-05-16
文章: 4211
來自: Taipei,Taiwan

第 4 樓

發表發表於: 星期四 十一月 08, 2007 11:45 am    文章主題: 引言回覆

早晚是多久?

10年? 20年?

環境是上下坡還是平地?

還要加上被撞?

所以,很多網路謠言看看就好.

_________________
如果公司有下列困擾:
1. 找不到便宜,快速,簡易的 生產排程軟體
2. 不知道如何快速排定 採購計劃
3. 成本抓不準,自己算比軟體算有用
4. 想學習系統規劃,想找系統架構的顧問

請聯絡我們,也許我們幫得上忙
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件 AIM Address
garfield
Site Admin


註冊時間: 2003-01-30
文章: 2157


第 5 樓

發表發表於: 星期四 十一月 08, 2007 5:48 pm    文章主題: 引言回覆

停在騎樓下, 有點上坡才會在打到P檔後因為有變速箱裡有太大的空隙而造成整台車子會往後退大約10公分.
問toyota原廠技師都說這樣的距離算正常,
並且教我要先打到N檔, 再拉手煞車, 等車子不動後再打到P檔.
因為以前是學機械的, 可以理解為何要這樣作,
只是一直覺得為何不生產精密一點的結構,
越大的空隙會造成因為移動的加速度變快而產生更大的力量一再衝擊它的結構,
雖然已經開了2年多一直都還沒有正確的方法來停車,也沒出現問題,
但相信久了是會出問題的.
既然有人已經說真得遇到這個問題,
改個壞習慣, 衰神才不會上身.

_________________
利用>>搜尋<<的功能會比問的還要快得到答案.
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件
nelsonchuang



註冊時間: 2003-09-04
文章: 563
來自: 臺灣

第 6 樓

發表發表於: 星期一 六月 23, 2008 5:17 pm    文章主題: 引言回覆

這篇很久前的文章,今天我再補述一下...
前一陣子有一個貨車司機,載兒女去吃點心,把車子停在斜坡,結果下車後,
車子下滑,貨車司機為了救兒女而被自己的車子撞死.
我不曉得別人是怎麼停車在鈄坡上.
但是我記得,車子的操作手冊上有教人如何停車..
當你的車子停在斜坡的右側時,記得用方向盤把把輪子朝左側轉到底.
當你的車子停在斜坡的左側時,記得用方向盤把輪子朝右側轉到底.
這樣子你的車子就不容易下滑了.
如果不放心,找塊大石頭頂住車輪吧

_________________
大家好,請多指教
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
從之前的文章開始顯示:   
發表新主題   回覆主題    VFP 愛用者社區 首頁 -> 隨便聊 所有的時間均為 台北時間 (GMT + 8 小時)
1頁(共1頁)

 
前往:  
無法 在這個版面發表文章
無法 在這個版面回覆文章
無法 在這個版面編輯文章
無法 在這個版面刪除文章
無法 在這個版面進行投票
無法 在這個版面附加檔案
無法 在這個版面下載檔案


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
正體中文語系由 phpbb-tw 維護製作